„Jwell“ tyrinėja novatoriškas CFRT medžiagų taikymo sritis ir būsimą plėtrą

Nuostabi Jwell ir CFRT kompozicinių medžiagų kelionė

CFRT kompozitas yra ištisinio pluošto sustiprintas termoplastinis kompozitas. Jis sujungia ištisinio pluošto didelį stiprumą su termoplastinių dervų apdorojamumu, kad būtų užtikrintos puikios mechaninės savybės ir apdorojimo pranašumai. Toliau pateikiamos pagrindinės CFRT kompozitų charakteristikos:

Didelis stiprumas ir modulis:CFRT kompozitai pasižymi puikiu stiprumu ir standumu dėl ištisinių pluoštų, tokių kaip anglies, stiklo ar aramido pluoštai.

Lengvas svoris:Mažesnis CFRT kompozitų tankis, palyginti su metalinėmis medžiagomis, leidžia juos pritaikyti tais atvejais, kai reikia sumažinti svorį.

Perdirbamumas:Termoplastinės dervos yra lengvai perdirbamos, o panaudotus CFRT kompozitus galima perdirbti ir pakartotinai naudoti.

Cheminis atsparumas:CFRT kompozitai pasižymi geru atsparumu cheminėms medžiagoms ir tinka atšiaurioms darbo aplinkoms.

Lengvas apdorojimas:Termoplastinių dervų apdorojamumas leidžia CFRT kompozitus apdoroti įvairiais procesais, tokiais kaip liejimas įpurškimu, presavimas ir pultruzijos liejimas.

Atsparumas smūgiams: CFRT kompozitai pasižymi geru atsparumu smūgiams ir tinka ten, kur reikalingas didelis atsparumas smūgiams.

Jwell CFRT medžiagų taikyme:

Automobilių pramonė

l RV vidinė pertvara

l RV lovos lenta

lCERT kompozicinė plokštė

lAutobuso stogo vidus

lPVC odos plėvelė + CERT + putplasčio šerdis + CERT + neaustinis audinys

lAtsarginio rato dėžės dangtis

lNeaustinis audinys + CERT + PP korio + CERT + neaustinis audinys

 

Šaltos grandinės transportas

lSpecialus refrižeratoriuskonteineris

l Vidinė šoninė plokštė,

l vidinė viršutinė plokštė,

l antifrikcinė plokštė

Standartinis

l dydžio refrižeratorius

lVidinė viršutinė plokštė

„JWELL“ panaudojo savo didelę patirtį ir pažangias technologijas plastiko ekstruzijos mašinų gamyboje, kad pritaikytų CFRT kompozitus įvairiai plastiko ekstruzijos įrangai, automobilių dalims, didelio našumo vamzdžiams ir lakštams bei kitiems gaminiams. Įdiegusi CFRT kompozitus, „JWELL“ gerokai pagerino savo gaminių stiprumą, ilgaamžiškumą ir lengvumą, kad patenkintų šiuolaikinės pramonės poreikius, susijusius su didelio našumo medžiagomis. Įmonės gaminami didelio našumo vamzdžiai ir plokštės puikiai veikia tokiose pramonės šakose kaip statyba, transportas ir ryšiai, skatindami technologinę pažangą ir plėtrą šiose srityse. Novatoriškos „Jwell“ programos ne tik padidina jos pačios gaminių konkurencingumą, bet ir nustato naują pramonės standartą. Šiandien norėtume jums pristatyti CFRT vienkryptės prepreg juostos kompozitinę ekstruzijos liniją ir CFRT plokščių kompozitinę ekstruzijos liniją.

CFRT vienkryptė prepreg juostos kompozicinė ekstruzijos linija

CRTP iPagaminta iš termoplastinės dervos kaip matricos ir ištisinio pluošto kaip armavimo medžiagos – tai naujo tipo termoplastinė kompozicinė medžiaga, pasižyminti dideliu stiprumu, dideliu standumu, dideliu tvirtumu ir perdirbama, formuojama impregnuojant dervos lydalą, ekstruzijos ir kitais procesais.

CRTP-UD vienakryptė juosta: CRTP vienakryptė juosta yra vieno sluoksnio pluoštu sustiprinta termoplastinė kompozicinė plokštė, gaunama išvyniojus ištisinius pluoštus, juos paklojus ir impregnavus termoplastine derva. Jai būdingi lygiagrečiai vienas kitam (0° kryptimi) išdėstyti pluoštai, kurie nesusipynę. Gaminio plotis 300–1500 mm, galima pritaikyti pagal užsakymą.

Kompozitinių medžiagų pritaikymas: automobilių vidaus ir išorės apdaila, termoplastiniai vyniojimo vamzdžiai, sporto ir laisvalaikio prekės, namų statybinės medžiagos, transporto logistika, aviacija ir kosmoso pramonė.

CFRT plokščių kompozicinės ekstruzijos linija

CFRT termoplastinio laminato kompozito gamybos linija: termoplastinė kompozicinė plokštė, pagaminta iš specialiu būdu ištisinės pluoštu sustiprintos juostos, pasižymi puikiomis mechaninėmis ir fizinėmis savybėmis. Bendras plokštės tankis yra tik 1/5 plieno plokštės ir 1/2 aliuminio plokštės tankio.

Gamybos procesas: Slėgis perduodamas viršutinėmis ir apatinėmis konvejerių juostomis, o kontaktinio šildymo ir aušinimo sistemos yra integruotos. Kompozitinė medžiaga bus tolygiai kaitinama, o prieš paliekant viršutines ir apatines juostas, medžiaga bus aušinama. Atsižvelgiant į skirtingus technologinius reikalavimus, bus derinamos skirtingos šildymo zonos, aušinimo zonos ilgis ir presavimo volelių skaičius. Viršutinės ir apatinės juostos turi vienodą prošvaisą ir tikslų tarpų reguliavimą, kad būtų užtikrintas lygus ir be raukšlių paviršius kompozicinėje medžiagoje, o tai leidžia užtikrinti nuolatinį darbą.


Įrašo laikas: 2024 m. liepos 31 d.